A Top Car, concessionária autorizada da Mitsubishi Motors em Natal, recebeu a primeira unidade do Outlander GT 2010. O modelo, que estava sendo aguardado com expectativa pelo mercado natalense, está em exposição no show room daquela empresa e está causando excelente impressão, superando as mais otimistas previsões.
Capô, para-lamas, grade dianteira, faróis principais com cinco regulagens de altura, faróis auxiliares com moldura cromada, compõem e realçam um visual esportivo e agressivo. Os instrumentos receberam nova grafia, possibilitando fácil visualização e leitura. Outro detalhe que chama a atenção nas soluções apresentadas para o Outlander GT 2010 refere-se à iluminação traseira, feita por meio de "leds". As rodas com novo design e aro de 18 polegadas de diâmetro, que abrigam pneus esportivos de perfil baixo, acentuam o caráter de esportividade desse crossover.
O Outlander GT 2010 se destaca pelas soluções inteligentes voltadas para o uso diário, conveniência do usuário e ao prazer de dirigir, que conquistam o consumidor mais exigente pelos seus atributos. O amplo espaço interno proporcionado pelo maior entre-eixos entre os modelos da categoria também facilita o transporte de grandes volumes e oferece ótimo espaço interno para os ocupantes.
Sua suspensão oferece o que há de mais moderno em termos de conforto, estabilidade e esportividade. O sistema, independente nas quatro rodas McPherson na dianteira e Mult-link, na traseira ?, garante segurança, controle e confiabilidade nas mais diversas situações.
Motor MIVEC com 240 cv
O moderno motor V6 a gasolina, de 3,0 litros de capacidade, recebeu mais força passando a ter 240 cv de potência a 6250 rpm e 31 kgf.m de torque a 3750 rpm. O sofisticado sistema MIVEC, desenvolvido pela Mitsubishi, atua nos tempos de abertura e fechamento das válvulas de admissão para aperfeiçoar seu desempenho nos mais diferentes regimes de rotação. Assegura ganho de torque e economia de combustível nas baixas rotações e gera maior potência e desempenho nas altas.
A transmissão INVECS II automática de seis marchas com seqüencial Sportronic, que possibilita a troca de marchas na alavanca e "paddle shifts" ? que permite a troca de marchas também no volante de direção, proporciona ao veículo esportividade, excelente escalonamento de marchas e o perfeito aproveitamento das potencialidades do motor. O resultado é a maximização do torque do motor e a sensação do prazer ao dirigir. O Outlander GT 2010 também oferece o sistema "Multi-Select Trimode", único na categoria, que permite a escolha de três diferentes tipos de tração através de um seletor posicionado no console central (4x2, 4x4 On-Demand e 4x4 bloqueado). O conjunto garante maior conforto e segurança no uso urbano e esportividade nas rodovias, além ótimo comportamento nas situações fora-de-estrada.
